Grand Central Terminal – från förfall och rivningshot till besöksmål i världsklass

Välkommen till Göteborg Grand Central, en plats där historia och modern design möts på ett fantastiskt sätt. Här blandas gammaldags charm med nyskapande idéer och skapar en symbol för stadens framtid. Trä, kalksten, glas, betong och återbrukat tegel kombineras på ett unikt sätt. Detta blir stadens nya centrum och en viktig plats för hållbart resande och arbete. Alla är välkomna hit, som Jernhusen beskriver på sin webbplats om den nya stationsbyggnadem vid Göteborgs central.

Under slutet av 1990-talet var det nära att ett av Sveriges största byggföretag skulle få tillstånd att riva den vackra Yttre hallen vid Göteborgs centralstation, byggd 1928-30. Men tack vare starka protester från allmänheten och vår kulturmiljölagstiftning lyckades vi bevara hallen. Det var verkligen en kamp mellan David och Goliat, och idag ångrar ingen beslutet att bevara den – förutom kanske byggföretaget som missade chansen att göra mer vinst. Yttre hallen är idag en av de unika delarna som ger Göteborgs centralstation dess charm och karaktär.

När vi utvecklar våra svenska järnvägsstationer till livliga mötesplatser, inspireras vi ofta av Grand Central Terminal i New York. Målet med Grand Central Terminal är att alltid erbjuda ett brett utbud av tjänster och upplevelser, så att resenärerna alltid känner att de inte har missat något tåg eller någon anslutning. Grand Central Terminals framtid var dock inte självklar. Byggnaden räddades tack vare ett starkt engagemang från New Yorks invånare. 2013 firade stationen sin 100-årsdag. Idag är den en del av Grand Central Partnership, ett så kallat Business Improvement District (BID), som bildades på 1980-talet för att förbättra och utveckla området kring stationen. Ett BID är ett initiativ där fastighetsägare, företag och andra intressenter tillsammans finansierar och genomför åtgärder för att förbättra ett specifikt område, exempelvis genom att förbättra säkerheten, renhållningen eller skapa nya offentliga utrymmen.

År 2012 föreslog det brittiska arkitektkontoret Foster & Partners att biltrafiken skulle tas bort från området runt Grand Central Terminal för att skapa bättre flöden för fotgängare och en trevligare gatumiljö. Detta förslag var en del av en vision att förbättra den omgivande stadsstrukturen, minska trafikträngseln och göra området mer tillgängligt och attraktivt för både invånare och besökare. Genom att skapa fler offentliga ytor och förbättra gångvägarna skulle stationens omgivningar bli ett mer livfullt och funktionellt stadsrum.

Nu är Grand Central Terminal ett av New Yorks mest populära besöksmål, och det är svårt att föreställa sig att det en gång fanns planer på att riva det för att bygga kontorsbyggnader. Tack vare Jacqueline Kennedy Onassis engagemang har byggnaden istället bevarats och utvecklats till en levande mötesplats – ett världsklassigt besöksmål!

Framgångssagan Bryant Park BID och The Power of Ten

Bryant Park i New York är en plats med en fascinerande historia och en mångsidig funktion. På parkens östra sida ligger New York Public Library, vars arkiv sträcker sig under själva parken. Under sommarmånaderna tar biblioteket delar av sin verksamhet utomhus och förvandlar området till ett öppet bibliotek med bokvagnar, där besökare kan läsa och låna böcker i en inspirerande miljö.

Planerar du en stad för människor, får du en stad som är anpassad för människor. Vill du förändra en plats? Börja med något så enkelt som att sälja glass och kaffe där. I kortfilmen The Place diskuteras transformationen och restaureringen av Bryant Park i New York och hur platsens rykte och funktion förändrades med hjälp av Placemaking och metoden The Power of Ten. Genom att fokusera på att skapa meningsfulla och varierade användningsområden för parken lyckades man göra den attraktiv för både boende och besökare.

En av de största utmaningarna i det urbana livet är den öppna droghandeln. Hur kan vi få bort droghandeln från våra gator och torg? Det är ett återkommande problem för storstäder världen över. En möjlig lösning kan vara att förändra platsens syfte och användning genom små, men strategiska, insatser. Bryant Park i New York är ett lysande exempel på hur förfallna och problemtyngda miljöer kan återfå sin attraktionskraft genom medveten planering och åtgärder.

Peter Jöback deltog under Broadway in Bryant Park den 18:e juli 2013.

”Public park, meet private partnership”
I slutet av 1980-talet var Bryant Park, som då kallades ”Nålarnas park” på grund av det utbredda narkotikamissbruket och den höga kriminaliteten, ett ökänt och nedgånget område. De omgivande verksamheterna förlorade kunder, fastigheterna förföll, och platsen upplevdes som otrygg och ointressant. Men genom målmedvetna insatser, där bland annat BID-modellen (Business Improvement District) tillämpades, lyckades man vända utvecklingen. Parken rustades upp och blev en levande mötesplats för människor, vilket resulterade i inte bara en förbättrad parkmiljö, utan också ökade fastighetsvärden och en blomstrande näringsliv i området.


Först och främst måste du befinna dig i ett område med en viss koncentration av fastigheter och där de kommersiella intressena verkligen bryr sig om grannskapet. Bryant Park hade teoretiskt kunnat skapas i en annan stadsdel, men det hade varit betydligt svårare.” Samtal med Daniel Biederman om arbetet med BIDs som Grand Central Partnership, 34th Street Partnership, Chelsea Improvement Company och Bryant Park Corporation. 

2014 MAS Summit – Watch Live | #SummitNYC

140+ speakers and 1,000+ urban advocates are debating the future of New York City at the 2014 MAS Summit!

MAS encourages visionary design, planning and architecture that promote resilience and the livability of New York. Known for saving Grand Central Terminal from the wrecking ball and most recently spearheading the movement for a New Penn Station and the Next Madison Square Garden, MAS has been a tireless advocate for New York City for 120 years. 2014 MAS Summit